-
B utyl резинии найчаи дарунӣ 275-21 мотоцикл найчаи резинии табиии резинӣ
Андоза 275-21 Навъи Туби бутилӣ ё найчаи резинии табиӣ Дарозиш 480%-560% Устувории кашишӣ 7.5МПА-12МПА Истифода Мотоцикл, сечарха, педикаб Клапан TR4, TR87 -
Истеҳсолкунандаи шинаҳои мотосикл 350-10 найчаи дохилии мотосикл арзон
Андоза 350-10 Навъи Туби бутилӣ ё найчаи резинии табиӣ Дарозиш 480%-560% Устувории кашишӣ 7.5МПА-12МПА Истифода Мотоцикл, сечарха, педикаб Клапан TR4, TR87 -
Чин Фурӯши гарми 700x35C найҳои дохилии чархи велосипед барои чархи велосипед
- Тафсилоти бастабандӣ
- Халтаи картонӣ ва бофташуда
- Порт
- Циндао, Хитой
- Вақти иҷрошуда:
-
Миқдор (дона) 1 - 3000 > 3000 ЗСШ - Замони Стандарти Шарқӣ.Вақт (рӯзҳо) 20 Барои гуфтушунид
-
Нархи Фабрикаи табиӣ резинӣ мотосикл Tube Inner Tube 250-16 Tube
- Навъи:
- Қубури дохилӣ
- Ҷои пайдоиш:
- Шандонг, Хитой
- Номи бренд:
- Мутобиқшуда
- Рақами модел:
- 250-16
- Кафолат:
- 1 сол
- Андозаи шина:
- 250-16
- Адад:
- Табиӣ резинӣ мотосикл Tube Tube дохилӣ
- Клапан:
- TR4, TR6, TR87
- Мавод:
- Табиӣ (Бутил низ дастрас аст)
- Қувват:
- 8/10/12Мпа
- Ранги:
- Сиёҳ
- OEM:
- Қабул карда шудааст
- Тартиби озмоиш:
- Қабул карда шудааст
- Намуна:
- Озод
- Миқдори боркунӣ:
- 45000 дона / 20'GP
-
Истеҳсоли мотосикл шина дарунӣ Tube 110 / 90-13 Tube мотосикл
Мо дар Шандонг, Чин ҷойгир ҳастем, аз соли 2005 оғоз карда, ба Аврупои Шарқӣ (26.00%), Амрикои Шимолӣ (18.00%), Амрикои Ҷанубӣ (15.00%), Африқо (12.00%), Шарқи Миёна (8.00%), Аврупои Ғарбӣ мефурӯшем. (5,00%), Осиёи Ҷанубӣ (5,00%), Осиёи Ҷанубу Шарқӣ (3,00%), Аврупои Ҷанубӣ (3,00%), Амрикои Марказӣ (2,00%), Океания (00,00%), Осиёи Шарқӣ (00,00%), Аврупои Шимолӣ (00,00%) %).Дар идораи мо ҳамагӣ тақрибан 11-50 нафар ҳастанд.
-
20 * 1.75 / 1.95 Фабрикаи яклухт OEM Tube дарунии бутил қубурҳои чархи велосипед
Тафсилоти бастабандӣ:
1. Халтаи полишаффоф + халтаи сафед бофташуда 93,000 дона (20 контейнер)
2. Қуттӣ ва картон 63 000 дона (20 контейнер)
Вақти расондан:
25-30 рӯз пас аз гирифтани пасандоз
